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交通隊長建議 發放檢舉獎金

〔自由時報記者王錦義／花蓮報導〕行車記錄器越來越普及，也成為民眾向警方檢舉交通違規的利器！花蓮縣警局交通隊統計，民眾透過行車記錄器檢舉，從兩年前的五十多件，到去年有二百七十三件，今年才第一季結束，就已接獲一百四十五件，案件呈倍數成長。隊長黃增樟說，建議中央立法可比照環保檢舉獎金，讓全民一起改善交通。

「遇到換車道不看車的駕駛」、「高速公路驚魂記」、「差點撞到逆向車」…，在影音網站上常可看到這樣的標題，內容多是裝有行車記錄器的駕駛，把路上看到的誇張違規上傳，但有些民眾則是更積極把違規畫面，交給當地警方處理。黃增樟說，以前也常有檢舉案件，但多是民眾拿著相機去拍違規停車，較少行車間的違規檢舉。

黃增樟說，近年來因行車記錄器的普及，增加許多行車間的違規檢舉案件，例如雙黃線超車、逆向行駛、闖紅燈、佔據機車道等，都是以前比較少見的案件。而這些違規因都屬於行車的一瞬間，若沒有警方剛好在場蒐證到，多數會被違規駕駛僥倖逃過，但這些違規都是相當危險，一旦發生意外都是重大車禍。

每年30億健保支出 車禍造成

「所有的車禍肇事原因都是因為不遵守交通規則。」黃增樟說，每年健保支出有高達三十億元是花在車禍產生的健保給付上，所以不遵守交通規則而肇事，遠比亂丟垃圾所付出的社會成本更高，但政府對於亂丟垃圾、丟菸蒂等都設有環保檢舉獎金，對於攸關民眾生命安全的交通檢舉，竟沒有相關獎金，實在不合理。

黃增樟說，雖然現在沒有獎金鼓勵民眾檢舉交通違規，但還是有很多的交通尖兵主動熱心檢舉，例如花蓮就有名檢舉達人，平均每個月檢舉三、四件，不僅蒐證齊全、確實，還會製作簡報說明違規事實內容，讓警方可開罰單給違規駕駛；不過有些民眾拍攝舉發的內容不夠確實，警方對於民眾檢舉案都採嚴審標準，不會濫開罰單。

〔自由時報記者楊久瑩／台北報導〕行政院消保會昨指出，市售車用機油有高達81％標示不符規定。其中，甚至有業者魚目混珠，基礎油及添加劑全都是在台灣摻配，卻將原產地標示為日本，冒充原裝進口。消保會已建議經濟部於商標法增列商品原產地認定標準，將建立更嚴格的查核以及裁罰機制。

消保會日前辦理市售車用機油標示查核及檢驗，共採樣27件檢體送標檢局，針對水分及正戊烷不溶物進行檢驗，檢驗結果無明顯異常，均非回收機油製成。

但標示查核的部分，則有22件不符合規定，不合格比例高達81％，其中有12件完全沒有中文標示。消保會認為，與國人偏愛美製或日製機油有關，已要求業者附中文標示。其他10件則未標示「生產、製造商名稱、電話、地址」、「進口商名稱、電話、地址」、「主要成分或材料」、「有效日期或有效期間」、「商品原產地」等。

消保官張嘉麟指出，有16件標示原產地為外國，消保官親至進口商實地查核，其中健喻有限公司、南烈企業有限公司等兩家業者都無法當場提供進口報單等資料。

消保會已請經濟部先向地方主管機關明確說明如何認定市售車用機油的原產地，並建議經濟部在商品標示法增列有關商品原產地的認定標準。

（路透舊金山10日電）蘋果公司（Apple Inc）全新iOS 7作業系統納入「啟動鎖」功能，可能讓專偷智慧手機的小偷頭大。

（圖／路透社）
新聞來源:
YAHOO新聞

車子裝設行車記錄器，車主要是遇到糾紛，可以根據影片來申訴，過去只有拍攝前面角度，現在推陳出新，車子前後左右甚至連車內乘客，也能裝設鏡頭，360度通通沒有死角，而最新的科技，車子熄火後，行車記錄器還能不斷電，繼續錄影，甚至擔心車子被偷走，車主只要用遠端遙控，在家也能監視車子的一舉一動。

行車記錄器不只拍下前方車禍，就連後方來車也拍得一清二楚，另外車子停在路邊，後方車輛距離靠太近，撞到了車子後保險桿，好在後座有裝設行車記錄器，否則車子毀損，還真不知要找誰理賠。

行車記錄器推陳出新，車子的前後左右通通都可以加裝鏡頭，以左右兩側來說，安裝在後照鏡底下，而後方這支則安裝在車牌上方，每個角度拍得清清楚楚，完全沒死角。

不只車外，就連車子的後座乘客只要轉動行車記錄器方向，通通都能入鏡不放過，另外像是車子熄火，還能不斷電繼續錄影，甚至透過遠端連線，車子停在外頭，不用擔心會被偷。以目前的行車記錄器，解析度從普通480P到1080FULL HD，價格當然也很兩極，從千元起跳再到四萬多元都有，民眾該怎麼選擇，就看自己需求以及荷包的厚度。

中國時報【蘇瑋璇╱台北報導】

台灣滿街「小黃」趴趴走，形同多一雙熱心又靈活的眼，台灣大車隊指出，民眾碰上車禍事故，急需行車紀錄器畫面，透過警方發函，車隊都可藉由衛星過濾出事發當時行經附近的運將車號，再發送車機簡訊通知運將調閱影像，協助心急如焚的家屬釐清真相。

目前台灣大車隊有一萬二千多輛車，全數裝配車機，七、八成加裝行車紀錄器，企畫部經理黃韋寰說，運將在道路最前線，行動靈活，相較於一般監視器偶有故障、死角照不到等缺點，運將的行車紀錄器可說是警政、民政另一道防線。

黃韋寰說，基於個資法已實施，不方便主動提供影像給一般大眾，只要向警方報案，確認有辦案需要，車隊會透過衛星找到事發時行經附近的運將，即便沒有行車紀錄器，司機、乘客可能目擊案發現場，協助舉證。

黃韋寰說，根據統計，受暴婦女、受虐兒逃離家庭，第一選擇的交通工具就是「計程車」，有鑑於此，運將們大多受過訓練，保持警覺性，當乘客一跳上車，顫抖、啜泣、身上帶傷痕，說不出目的地，或丟下一句「往前開就對了」，運將會先安慰穩定情緒並向警方報案，或以車機聯絡客服中心通報社會局。有好幾次，運將及時勸回企圖輕生的受暴婦女，挽救一條寶貴性命。

西班牙平價服飾ZARA，又爆發消費糾紛！有消費者在店裡買童裝，回家讓小孩穿上時卻被「刺傷」，原來是防盜針沒有完全取下，「大頭針」還留在衣服上，消費者反映後，ZARA卻一個月都沒有回音，對此ZARA表示，會再加強教育訓練。

小朋友背上的傷痕，就是被「防盜針」給刺傷，一月底時，有位媽媽花了快6千元，到ZARA買了7件童裝，二月初拿給小孩穿，背上居然被刺傷，才發現防盜針沒有取下，向ZARA反映後，一直到二月底都沒有回音。

就怕被偷走，店家都會裝防盜針，但當顧客結帳時，都要仔細取下。櫃姐：「我們會用這個，專門再吸防盜針的磁鐵，然後去把防盜針吸住，然後我們也會去仔細檢查說，這根針有沒有拔起來，就不會傷到客人。」

店員表示，不管結帳前後，都會再檢查一次「大頭針」有沒有拿下來，對於客人小孩被防盜針刺傷，ZARA只簡單回應，會再加強教育訓練。