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記者李玲玲/台北報導

從現在開始,想要開車通勤,就得勒緊褲帶,因為台灣已經正式進入高油價時代!儘管現在坊間上,許多標榜省油工具,不過經驗老道的汽車師傅方化雨就說,省油工具其實效果有限,想要真正達到省油,做好保養比較實在啦!

從年輕開始,就從事汽車業,至今已經21年的方化雨,最早在內湖開業,有過不少明星顧客指名找他修車,儘管後來搬到南港郊區開業,生意仍然絡繹不絕。談到近來的高油價,方化雨說,車子從製造開始到現在,省油一直都是個棘手的問題,現代人為了省油,會花不少錢安裝省油工具。

「但其實想要省油,汽車保養切不切實,才是最重要!」方化雨說,其實安裝省油工具大多是噱頭,如果保養做不好,導致積碳、油料燃燒不完全,一樣會影響耗油,因此選擇適合的保養,才是省油的關鍵。

「機油、引擎校正、火星塞有沒有過期、高壓線是不是老舊,這些都會影響汽油點火和燃燒,進一步也就會影響耗油。」就拿機油來說,如果選擇不適合的品牌,可能就會造成嚴重積碳。

如何選擇適合愛車的機油?方化雨說,首先要瞭解本身車子使用率,像是同樣廠牌、車型,給住在山上的人,跟在市區上下班通勤的人使用,所得到的效果就會不同!如果只是拿來市區通勤,因為時常走走停停,比經常走高速公路的車子還要容易積碳,就必須經常解決積碳的問題。

「針對經常在市區行駛的車子,我都會建議他們每次把油開到最底,要加油之前,可以先加汽油精,不僅能清潔油道、防止燃燒積碳,這樣才可以達到省油效果。」不過仍有車主抱怨,汽油精效果有限,可能就是品牌出了問題,這時候就要多和保養師傅溝通,找出最適合車子的品牌。

另外,他也破解一般消費者對於原廠就是最好的消費迷思,他說,平常車主做汽車保養,要嘛挑最便宜,要嘛就是到原廠花大錢保養,「現在機油廠牌多,便宜的內容可能不夠純正,也不見得適合所有車種,至於送到原廠保養,技師也是比照原廠手冊提供材料和技術,也不代表產品用的就是最好。」

如果真的想要好好保養車子,又不想要花大錢,「其實現在很多車主,因為瞭解愛車的使用率,會選擇到汽車百貨購買合適材料,再送到保養廠給師傅做,只需支付技師工資,還能確保產品品質,其實這也是一項不錯的選擇。」

另外,方化雨也說,現代人為了打造專屬汽車,喜歡改車,其實也會影響耗油,「車子改的東西太多,音響重低音喇叭太重,或是有年輕人為了加大過彎抓地力,加大輪胎、鋼圈尺寸,但其實這些都不會幫助直線加速,反而因為重量增加,油耗也就會跟著飆高。」

在高油價的時代,想要真正做好省油,其實不需要花大錢,方化雨說,只要多瞭解愛車的使用特性,多和保養技師溝通,找出最適合愛車特性的保養方式,並且養成保留汽車保養維修經費,每三個月或是半年將愛車送進保養廠檢查,省下的油錢,搞不好比保養費還來得多呢!


新聞來源:
YAHOO新聞
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