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記者李玲玲/台北報導
從現在開始,想要開車通勤,就得勒緊褲帶,因為台灣已經正式進入高油價時代!儘管現在坊間上,許多標榜省油工具,不過經驗老道的汽車師傅方化雨就說,省油工具其實效果有限,想要真正達到省油,做好保養比較實在啦! 從年輕開始,就從事汽車業,至今已經21年的方化雨,最早在內湖開業,有過不少明星顧客指名找他修車,儘管後來搬到南港郊區開業,生意仍然絡繹不絕。談到近來的高油價,方化雨說,車子從製造開始到現在,省油一直都是個棘手的問題,現代人為了省油,會花不少錢安裝省油工具。 「但其實想要省油,汽車保養切不切實,才是最重要!」方化雨說,其實安裝省油工具大多是噱頭,如果保養做不好,導致積碳、油料燃燒不完全,一樣會影響耗油,因此選擇適合的保養,才是省油的關鍵。 「機油、引擎校正、火星塞有沒有過期、高壓線是不是老舊,這些都會影響汽油點火和燃燒,進一步也就會影響耗油。」就拿機油來說,如果選擇不適合的品牌,可能就會造成嚴重積碳。 如何選擇適合愛車的機油?方化雨說,首先要瞭解本身車子使用率,像是同樣廠牌、車型,給住在山上的人,跟在市區上下班通勤的人使用,所得到的效果就會不同!如果只是拿來市區通勤,因為時常走走停停,比經常走高速公路的車子還要容易積碳,就必須經常解決積碳的問題。 「針對經常在市區行駛的車子,我都會建議他們每次把油開到最底,要加油之前,可以先加汽油精,不僅能清潔油道、防止燃燒積碳,這樣才可以達到省油效果。」不過仍有車主抱怨,汽油精效果有限,可能就是品牌出了問題,這時候就要多和保養師傅溝通,找出最適合車子的品牌。 另外,他也破解一般消費者對於原廠就是最好的消費迷思,他說,平常車主做汽車保養,要嘛挑最便宜,要嘛就是到原廠花大錢保養,「現在機油廠牌多,便宜的內容可能不夠純正,也不見得適合所有車種,至於送到原廠保養,技師也是比照原廠手冊提供材料和技術,也不代表產品用的就是最好。」 如果真的想要好好保養車子,又不想要花大錢,「其實現在很多車主,因為瞭解愛車的使用率,會選擇到汽車百貨購買合適材料,再送到保養廠給師傅做,只需支付技師工資,還能確保產品品質,其實這也是一項不錯的選擇。」 另外,方化雨也說,現代人為了打造專屬汽車,喜歡改車,其實也會影響耗油,「車子改的東西太多,音響重低音喇叭太重,或是有年輕人為了加大過彎抓地力,加大輪胎、鋼圈尺寸,但其實這些都不會幫助直線加速,反而因為重量增加,油耗也就會跟著飆高。」 在高油價的時代,想要真正做好省油,其實不需要花大錢,方化雨說,只要多瞭解愛車的使用特性,多和保養技師溝通,找出最適合愛車特性的保養方式,並且養成保留汽車保養維修經費,每三個月或是半年將愛車送進保養廠檢查,省下的油錢,搞不好比保養費還來得多呢! 新聞來源: YAHOO新聞 |
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(中央社記者吳佳穎台北7日電)通訊晶片架構又有新突破,博通推出業界第1個可支援「地理圍欄」(Geofence)功能的全球衛星導航系統(GNSS)晶片架構,用於低功耗的定位感知服務,Q2可見搭載於手機。 通訊半導體廠商博通(Broadcom) 發布資料表示,「地理圍欄」技術是虛擬外圍感知 (VirtualPerimeter Awareness) 的突破。新晶片將為創新應用和定位感知服務開啟大門,如社群網路、在地化行動商務及本地商家廣告等。 博通解釋,許多創新的定位感知(Location-aware)服務,已經開始使用這種地理應用。這個功能讓使用者進入或退出虛擬外圍(Virtual Perimeter)時能收到通知。 先前這個功能需要應用處理器不斷運行,容易會造成裝置的電池迅速耗盡;博通表示,新的BCM47521克服了這個問題,能在低於60倍電量消耗的情況下持續監控Geofence區域。 博通表示,新的BCM47521晶片還提供業界最先進的多重衛星系統 (Multi-constellation) 支援,能同步收集來自4個衛星訊號群(GPS、GLONASS、QZSS 和SBAS)的數據;特別在有建築障礙,及首次定位時間(Time-to-first-fix) 的都市環境中,可以提供更迅速的定位效能。晶片將今年第2季內建手機出貨。1020307 新聞來源: YAHOO新聞 |
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〔自由時報記者俞泊霖/台中報導〕民眾日前駕車行經龍井區茄投路、大肚區護岸路交界路段,眼光餘角瞥見路旁有塊「性測速照」標誌,傻眼回頭查看,發現標誌分兩行寫著「前方有流、性測速照」八大字,研判可能遭毀損,才讓「流動性測速照相」漏字,淪為笑柄。
有民眾表示,這處測速照相警示標誌,設在堤防上,早已被樹木遮擋,看不清速限數字,加上「前方有流」、「性測速照」等字眼,讓人摸不著頭緒,還以為是新興取締手法,仔細一瞧才發現,應該是標誌牌漏字。 民眾表示,這塊標誌上方、左側、右側都有黑色邊框,下方則無,且有整齊斷面,疑似遭撞斷或破壞,才出現這種詭異的標誌牌。記者查看Google地圖,該路段圖面日期是去年三月,當時標誌就已壞掉,顯見一年多來,都無人查看。 交通局交通工程科表示,龍井區茄投路雖屬市府管理,但測速預警交通標誌,由警方設置。烏日分局交通組長楊明哲說,標誌是由路權單位施設。大肚區公所表示,護岸屬第三河川局轄管。第三河川局表示,非該單位施設。 民眾痛批,這塊標誌牌難道是民眾自己設的嗎?若是如此,也應拆除,相關單位應釐清權責,不要互踢皮球。 |
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